大跨桥梁作为国家交通基础设施的重要组成部分,是公路和铁路线的关键控制性工程[1-3],其安全性备受公众关注,一旦发生破坏,社会影响巨大[4-5]。大跨桥梁应力应变监测是大跨桥梁安全监测中的重中之重,也是桥梁试验检测技术、桥梁健康监测课程教学中极其重要的一个环节。但是大跨桥梁应力应变监测实验具有耗时长、花费高、操作危险性大、受工期限制等特点[6],导致学生很难进行大跨桥梁应变监测现场实验。
因此,大连海事大学利用虚拟仿真技术,在虚拟仿真实验平台上建设了大跨桥梁全寿命安全监测中的应变监测仿真实验项目。实验项目以应变监测仿真实验为主、以实验室大跨桥梁模型为辅,结合“四环节,有反馈”的教学模式,实现了在有限课时内让学生参与实际大跨桥梁全周期应力应变监测实验的方案设计、仪器设备安装、测点布置、分阶段实施加载、数据测试、分析评价、报告编制的教学全过程。
1 虚拟仿真教学模式及其优势
2 虚拟仿真实验平台介绍
3 教学成果
4 结语
本文以大连海事大学桥梁工程虚拟仿真实验项目为基础,提出了“四环节,有反馈”的教学模式,不仅使学生掌握了课程理论知识,而且提高了其科研能力。基于此教学模式,学生充分接触并掌握大跨桥梁健康监测实验,而且可以基于虚拟仿真实验平台进行探索与挖掘,是新工科人才培养的一大进步[9-10]。
参考文献
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[10] 赵韩强,刘莉萍.“双一流”建设背景下人才培养质量保障机制研究[J].工业和信息化教育,2021(2):19-22,29.
李晓飞 李兴 苏绒绒 董怡然 大连海事大学交通运输工程学院 |